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17年間付き合ったソアラ(GZ20)を手放すことになりブルーになってましたが、この車を試乗して(購入して)すっかりご機嫌です。
とにかく良く走ります。時速30キロまではソアラより速く、出足の良さは感激モノ。エンジンチューニングが低速重視なのか、はたまたCVTのギア比の設定がそうしてあるのか、詳しいことは解りませんが自動車の進歩にも感激してます。
燃費(13�q/L)もソアラの2倍以上(車両価格は半分以下)。
納車されて早速取外しておいたカーナビの取付。これに週末を２度潰しました。インストアッパーボックスの蓋を取っちゃって、ここにモニターを設置。10年前のCDナビをまだ使おうって魂胆です。MOMOのウッドハンドルを付けたので金欠でしたし。車内真っ黒で色気なかったからアクセントが欲しくて付けました。
上り坂が非力ですが、スポーツモードに代えると目を覚ましたかのようにグイグイ登っていきます。これが下り坂ではエンブレの
効きが増して頼りになりますからオートマの進歩にもまたまた感激。
これから“ノート”に乗って色んな思い出を書き込んでいけそうです。