新車、中古車、メンテナンス　購入前に比較できる　自動車情報サイト

これまでルノーのSENICに8年乗っていましたがｵｰﾄﾏ、ｴｱｺﾝの不調で夏を乗り切れず買い換えとなりました。
早速、房総半島の夏の旅となりまして使ってみました。ｸﾞﾚｰﾄﾞは15Mﾉｰﾏﾙｻｽ、
GOOD：期待とおりのCVT、3名乗車での優れた加速、荒れた路面、舗装の穴のｲﾅｼはルノーゆずりか。ｶﾞﾂﾝとこないでふわっと受け止める感じ。当たり前ですがﾃﾞｻﾞｲﾝされたNAVI、AUDIO一体の装置、日本車はこの点、外車に勝っていますね。日本で乗るには日本車が有利になるでしょう。
BAD：家内から長時間（3時間）程乗ると腰に違和感が、椅子がﾙﾉｰ程良くないのでは、堅い感じがする。ﾙﾉｰは柔らかいが芯があって長時間乗っても疲れが少ない。私としてはこの問題全ての価格の安い車に共通の問題と考えます。ﾎﾝﾀﾞでもﾄﾖﾀでも激しいコスト競争の中でどこに配分するかで決まるわけで。日産だけに文句を言うのは酷かなと思います。椅子に金かけると他の部分が犠牲になるのでしょうね。
燃費等：試しに涼しい夕刻、１名乗車でｴｱｺﾝを切って窓を開けて40〜60km/hで25kmほど走ってみました。20km/Lを越えるﾃﾞｰﾀがでました。信号の少ない田舎の道ですので参考程度に、ちなみに10.15ﾓｰﾄﾞは19.4Km/Lですのでｶﾀﾛｸﾞﾃﾞｰﾀは嘘では無かった。これからの時代燃費は大きな問題だと思っております。かつて所有した初代FFﾌｧｱﾐﾘｱと同等か以上の燃費となったわけで’車体が軽いは七難隠す’でしょうか。