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MARKU最後のツアラーV
[
マークII
]
MARKUのツアラーVを2台乗り継ぎました。最初はツインターボ5MT,この車は6気筒で低速トルクが有りながら高速の伸びも良い、ターボ独特の金属音もなかなか良い。2台目はシングルターボ4ATゲートシフトタイプ、この車はシングルターボながら前の車よりトルクがあり内装の方も良くなり、メーターが自発光式になっていた。2台とも性能を引き出すには(サーキットしかない)公道では無理だけど、優越感に浸りながら運転できる。
by.
のんなん
2008年1月3日
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