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今日から２０Ｅのオーナーになり、あらためて乗って良さを確信して眺めてはうれしくなっています。
高い静粛性だけでなく、アクセルワークに気を使わない巡航走行時のエンジンとバランス良い乗り心地。いざ加速する時のボディの軽さと４気等独特とはいえ軽い吹け上がりとスムーズなフィーリングはＣＶＴにはない良さとエンジン自体の良さが光ります。
美しいライラック・シルバーのボディ・カラーとエレガントなスタイル、体全体として支えてくれる出来の良いオフ・ホワイトのレザー・シート、標準の４スピーカーでも十分にクラシックも楽しめるオーディオなど、さりげなく散りばめられて見つける度に所有する喜びを広げてくれます。
メーカーの主張が随所に実感できるなんて事は試乗した今までにＢＭＷ以外では初めてで、このアテンザにはマツダがいうリニアリティがあふれています。
そして何より私よりも妻が何度も眺めてはキレイと言ってくれているのがうれしい限りです。