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パサート

(フォルクスワーゲン)

パサート
パサートはもともとVWゴルフの上級に位置するモデルとして生まれた。一時期、日本市場では日産がノックダウン生産により「サンタナ」として発売...  続きを読む ]
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 最終投稿日:2006年6月7日


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V6−4M
Good  パサート(フォルクスワーゲン) ]
6月4日、V6−4M納車になりました。試乗したとき以上に快適な車です。
1)硬すぎず柔らかすぎない足回り。前車850GLTセダンより幾分ソフトなので、道路の凹凸を感じすぎない。日本車のようなふわふわではありません。でも、高速道路ではびしっと道路をとらえている感じで、安定した走りが楽しめます。
2)内装:好き嫌いはあるでしょうが、ウッドパネルの落ち着いた感じが良い。運転席周りに収納スペースが結構たくさんあります。
3)装備:ブレーキ・イグニッション・スムースなDSG・スタティック&ダイナミックコーナリング機能つきバイキセノンヘッドランプ慣れるととても使いやすい。
4)コストパフォーマンス:同じグレードの日本車と比べても高くない。むしろリーゾナブルなくらい。

唯1つ強いて難点を挙げれば、サイズかな。マジェスタと同じくらいの車幅なので、慎重に運転しなければ・・・

この車にして以来、妻とハンドルの取り合いをしています。
by.ぼうふら 初心者  2006年6月7日
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