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3.5Ｌ/ＨＳ/ミスティブラック乗っています。デカいのにハンドルが重くなく軽快なところがあり高速でも不安をまったく感じませんよ。（~0~）重い車体もＶ６の3.5Ｌエンジンがスタートから軽々と加速しますから、動きの鈍いミニバンと思っていたら間違いです！みんな燃費を気にしてアクセルを開けていないだけです（笑）2.5Ｌは坂道では正直辛いが、ラルゴＨＳ並みによく走りますよ2.5Ｌの5ＡＴよく出来ています！よく雑誌で書かれている「大きめロール感は」このクラスの大きくて背の高い車なら当たり前です！以前乗っていたラルゴＨＳよりはロールしないですよ。ＦＲなので車体の大きさに慣れれば思った以上に小回りが効き曲がります。そんな事よりも、シートのゆったり感、目線の高さ、車内の開放感、エンジンの静かさ、サスの優しさ、外観の力強さ、そして運転する優越感は最高ですよ。価格は高いけど、おすすめです!!

今年の夏休みに北海道でレンタカーを借りました。
が、高速道路での長距離ドライブが疲れました。直線でもハンドルで微調整が頻繁に必要で、居眠り運転とは無縁。
ナビの操作性も非常に悪いです。ナビは社外製をお勧めします。
燃費は意外と良かったけど。
加速は6人乗車で不快感を感じることなく走ります。

今年の１月に三菱のＲＶＲからエルグランドに乗り換えました。
以前から子供達から３列シートの車が良いと言われており、いろいろと検討しましたが、結局エルグランドにしました。チョイ乗りには全く不向きですが、家族でのロングドライブが楽しくなりました。さすがに２トン超えのボディですから軽快に・・・とまでは行きませんが、のんびり走るには見晴らしも良いし最高の車です！

家族（４人＋ワン）でゆったり乗れる車を探していた頃、颯爽と登場してきた彼。他車比較もそこそこに購入して４年。100,000Kmを超えたところで二代目にバトンタッチ。マイナーチェンジ後のスタイルが気に入らなかったので、旧タイプの最期の頃に登場したコールマンバージョンに現在乗ってます。走行60,000Km。

４人乗ってストレス無く移動できることを考えれば、なんと言う燃費の良さ！故障も無かったし、二人なら簡易ホテルに使えるし。そう、使い方次第では思い切りコストパフォーマンスに優れた優等生です。

そんなわけで、まだまだ乗りたい気持ちは一杯なのだが、子どもの成長とともに家族そろっての外出はめっきり。。。最近ガソリンも高いし、小さい車に乗り換えようかと検討中でした。