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日産のCMの仕方は気にいらないが、
車は最高です。
でも、乗っている人の運転マナーが、
悪い人が多いので、乗っていて恥をかきそうです。
運転マナーは守りましょう。

2005年9月に購入した現在のマイカーである。それまで乗っていたマーチと比較して、重量がある分バタツキが少なく、ブッ飛びなデザインとは裏腹にしっとり系の真面目な走り。1.5�gのエンジン＆CVTはパワー十分で結構静か。CVTは従来型のATと違い「一発踏み込んでドカン」的な走り方には不向きだが、無段変速によるスムーズな走りは非常に気持ちイイ。ライバル車のトヨタBbもモデルチェンジしたが、「大人の走り」ならばコチラが勝っているだろう（アチラは4AT）。ただし重量がある分燃費はソコソコ。最高でリッターあたり15�qチョットと意外と伸びない。ただトルクのあるエンジンのおかげか街乗りでもリッター11kmを割った事は無いので毎日の通勤距離が長い（往復60km）私の生活には合っている。奇抜なデザインだけが取り沙汰されていたキューブだが、広さ・走行性能・コンパクトさ・使い勝手…全ての要素が絶妙にバランスの取れた、非常に完成度の高いクルマだという事をもう一度見つめ直してもらいたい、そう思わせる傑作だ。