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イプサム
(トヨタ)
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商用派生型ミニバンを得意とするトヨタが、折りからのミニバンブームに対応するべく、4枚のヒンジ式ドアや5ナンバーサイズボディ、独立したフロ...
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最終投稿日:2006年9月11日
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なかなかよい燃費
[ イプサム(トヨタ) ]
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現在の一つ前のモデルのイプサムに乗ったことがありますがなかなか燃費もよく、よく走る車だなと思いました。
しかし室内はあまり広くなく息苦しい感じでした。
by.トヨタ
2006年9月11日
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半ドア
[ イプサム(トヨタ) ]
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半ドアに、その存在価値があるとは思えない。
ドアは、開けておきたいか、閉めておきたいかのどちらかである。
ちょっとしまっているようで、でもちょっとはあいているような、
半ドア状態にしたいと思うことはない。
バタンと大きな音がしないように気をつけて、
上品にドアをしめようとすると、
ドアを閉めようと思ったのに半ドアにしかならず、
ドアを閉めなおすことをどの人も経験しているはずだ。
半ドアに存在価値はない。
半ドアの状態になるんだったら、きちんとしまった状態に自動的に以降してくれるほうがよっぽどありがたい。
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なつのひざし
[ イプサム(トヨタ) ]
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フロントガラスの内側のひざしよけは、ぎんぎらぎんが外側に向くようにしなくても、効果あり。
ミニカーのプレゼント、はやく当たりたいものですね。
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17万キロ突破
[ イプサム(トヨタ) ]
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旧型を乗ってますが、この車は本当に良い子です。
3年半ほど前に中古で2万キロ(平成8年型)で購入し、
仕事で乗っていることもあり現在17万キロにまで到達しましたが、大きなトラブルも無く、このまま20万キロにまで突入しそうな勢いです。やはり世界のTOYOTAですね。
友人には『もういい加減に引退させてやりなよ。大往生だよ』と言われますが、もうここまで来たら、最後まで見取ってやろうと思ってます(笑)
ファミリーカーとしての役割や耐久性はピカイチです。
by.まーぼなす
2006年6月17日
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