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ずっとセダンにのっていたんだけど、１歳の子供もいるので
１　家族守る車　２　自分も楽しく乗れる車　３　たまに親など乗せる事ができる車　４　今より燃費が良い車
という４つの条件で見事にぴったりだったのが、このヴァンガードでした。　
１はＳＵＶなので前のくるまよりははるかに安心
２は始めセレナとかＢＯＸＹとかも検討したけど、やはり運転する私としては面白みにかけ買う気になれなかったけど、この車は試乗した時に「いける！」とかんじました。
３はセダンだったのでチャイルドシートを乗せると、どうしても大人２人が限界でたまに親を乗せたりするのにかなり不便だったので７人の方にしました。正直３列目は狭くて無理がありますが、座席がなくてのれない車から、狭いけど乗れる車に変わった事で合格。
４はいままで街乗りで４くらいだったので倍はいけるのではないでしょうか？
内の家族は大変満足しています。明日は初の遠乗りなのでコーナーなど走りに着目して走ってみたいと思います。

ヴァンガードという名前，スタンダードという英国の自動車メーカーの車で存在しています。
すでに，スタンダードという会社は存在しませんし，日本で商標登録もされていませんので，トヨタが使うのに問題はありませんが，この名前に決めるとき，社内で異論が出なかったのか？

車の歴史が判る役員がいれば，絶対にＧｏはかからなかったはず。

トヨタは車の歴史もしらない人間が車を作っていると言うことですね。

クルーガーの後継車と聞いていたが（このコーナでの説明はRAV4の後継車のようであるが）期待はずれ。
この種の車で３列シートにする必要があったのか！
１、後部座席が軽並み、２、バックドアも横開き、（駐車場では開けにくいし、荷物を積む時雨の日には濡れる）後部にタイヤが取り付けられる様にとのことであるがまだタイア付きのバンガードを見たことがない。後部にタイヤを付けると後方視界が良くない。
ジープのパトリオット・日産のエクストレイルを検討していたがバンガードの発売を待っていた。ガッカリ！開発コンセプトが？
７人乗りを希望する人は座席にゆとりのあるワンボックスカーを選択するのではないか。バンガードは中途半端！結局ハリヤーにした。発売前には決めていただけに本当に残念！

７人乗車が気に入って、ついつい決めてしまいました。今まで、ＲＡＶ４，ＮＯＡＨと乗り継いできましたが、この２車を足して２で割った感じの車です。ＳＵＶでありながら、多人数乗車可能、走りは、思いの外静かで安定感があり加速もスムーズです。現行のＲＡＶ４より足回りは硬くない感じです。ゴツつき感は、あまり感じさせません。
１ＢＯＸのリアゲートは、上下開きで後ろが狭いと開閉に不便なのですが、ヴァンガードは横開きのため、ちょっとのすき間があれば、物の出し入れが可能です。車庫入れも縦列もナビを装備すれば、ラクラク。（その分高くつきますが）
　７人乗車については、センターからのウォークスルーができた方が良いかな。３列目の乗車は、１タッチで乗車と言いつつも、乗車の際は、ちょっと窮屈か感じがします。まぁ、座ってしまえば頭上高に余裕はあります。
　ＲＡＶ４と同じに見られがちなのが、少し気になります。もう少し足回りやインテリアのメーター類の配置など差別化して欲しかったな、と思います。（横幅も１８０を切って欲しかった）
全体的には、走行面でも装備的にも高いレベルで合格点がつけられる車です。

まさにＲＶ４のストレッチ版でした。環境企業と言いつつまたまた３．５Ｌですか。

新型車というものは、とにかく誰よりも早く手に入れたいと思っておりましたから現車だけ確認して即購入しました。ちなみに、240Sの5人乗り…一番安いやつネ！で、この車でGood！と感じたところは足回りと静粛性。特に足回りは、少し硬めのセッティングでカーブでのふんばりがなかなかイイ（ロール感をあまり感じさせない）し、直進安定性もなかなか。しかも、思ったよりも室内は静か！試乗はしてなかったので、予想以上に満足しております。逆にBad！な点は、エンジンをかけた際マフラーの音が少しうるさい。アイドリングが落ち着けば問題ありませんが…。あと、リヤバンパーが張り出しているので物を出し入れするときに傷つきそう;;私の車は黒ですので。でも、総合的に考えると合格ですね！５点中、４点は挙げましょう。