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グランディス
(三菱)
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低いボンネットと高いキャビンの組み合わせが個性的だった6代目は1987年に発表され、カー・オブ・ザ・イヤーも受賞した。2000cc直列4気筒ターボ...
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最終投稿日:2007年10月23日
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いい加減なプロフィールを載せるな
[ グランディス(三菱) ]
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グランディスのオーナーですが、いくら売れていないからと言っていい加減な車のプロフィールを載せて欲しくないですね。
「低いボンネットと高いキャビンの組み合わせが個性的だった6代目は1987年に発表され、カー・オブ・ザ・イヤーも受賞した。2000cc直列4気筒ターボ・・・・・」これはギャランのプロフィールではないですか。ちゃんとしたものを載せて欲しいですね。
by.いい加減なプロフィール
2007年10月23日
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日本に溢れかえるミニバンの中で個性きわだつ車です。
[ グランディス(三菱) ]
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去年6月に購入したスポーツギア。人気は今一つさえないけど、とってもいい車です。なにしろスタイルがいい。女性的な曲線美と男性的な躍動感が合わさったフォルムは極めて個性的です。今年の豪雪をものともせず、雪山を乗り越えて進んでいきます。
エンジンはスペック的には物足りないけど、フラットトルクでとてもスムーズです。エアコンの音もとても静かで、とても穏やかな気分になります。内装はトヨタ的な豪華さはないものの、センスがよくて飽きないものです。
言う事なしかというと、燃費ですかね。街乗りで6kmを切るくらい。昨今のガソリン高騰のなかこのガスイーターぶりは痛い。これだけスムーズなエンジンなのになぜか不思議です。
しかし、同じ車とめったにすれ違わないことによって得られる快感は格別です。絶対オススメです。
by.クルマはスタイル
2006年3月2日
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