新車、中古車、メンテナンス　購入前に比較できる　自動車情報サイト

　昨年、初めての車検でした。
　乗り心地・・・はっきり言って、良くないです。疲れます。仕事が終わって、高速道で帰ると、ばったばった！した感は、否めません。きっと、体調が悪いときに乗ると、もっと悪くなると思います。

　良い点も一つ。ロータリーエンジンの良さは、高速域に入ったときのサウンド。かなり！静かです。気がつくと、１３０キロなんてことも？（笑）

　４ドアですけど、後ろは、かなり狭い。家族持ちには、ミスセレクトだったかも？

ＲＸ−８のカーナビが壊れていた？

車４年目かな？　

これまで乗らずにいたらバッテリーがあがっていたんだよな〜〜

何でだろうと思っていたんだよな〜〜〜

カーナビが漏電していたらしい？

預けて３週間になるが未だ修理が出来上がらない？

何で、だろうな・

このカーナビの修理代は誰が払うべきか？

先日、子供連れの夫婦がRX-8に乗っているのを見掛けました。他メーカーのスポーツカーではまず見られない光景に、自分も嫁さんを説得して買えるかも（値段的にも）と感じています。欲しい！

10月から6ATを売り出すそうな... 215馬力にUPするそうな...
【かなしい】自分の車が買ってすぐに旧型になってしまった...(T_T;)
【うれしい】ロータリーエンジン+6AT ----> 人気上昇しそう..！ (^_^)Y

　先日、ＡＴのＲＸ−８から５ＭＴのＲＸ−８に乗り換えました。両方を乗り比べる形になったのですが、ＭＴのほうがレスポンスが良いように思います。ＡＴは４速ということもあり、各ギアの守備範囲が広いのですが、レスポンス（特に加速）で踏み込んでから加速するまでに若干の時差があります。ＭＴはそれがなく、まさに意のままに操れる感じです。でもそれは飛ばしたときだけに感じる違いで、それ以外の時、例えば街乗りなどでは全く気にならないレベルのものです。
　それ以外の部分（ハンドリング、乗り心地、ブレーキ等）に差はないと感じました。すべてにおいて基本的な性能が高く、コストパフォーマンスではスポーツカーと呼ばれる車ではダントツにいいと思います。
　はっきり言って、乗っていることを自慢できて、他の人にも薦めたくなるような車です。

RX-8を「スポーツカー」だと勝手に分類して、そのカテゴリの中で、他のスポーツカーと比べて、馬力がどうの、加速感がどうの、ATがいまいちだの、いろいろ文句を言い立てている人がいますが、どんなもんでしょうね.... 評論家は車の購入者が皆レーサー希望の人間と勘違いして、この車の批評をしているのではないかと思えるくらい、的をはずしています。
マツダの提案した斬新なコンセプトを全く理解していないのでは.... 価格、購入顧客層、ドライバビリティなどを考えたら、「ファミリーカー」としての位置付けを無視できないはずです。まあ、スポーツカーでもファミリーカーでも、「えいと」がユニークな存在であることには変わりありませんが。
世の中のメジャーがなんとなく嫌で（政治なら自民党、野球なら巨人、車ならトヨタ etc.）、マイナーでユニークな存在をこよなく愛し、応援する人のためにあるような車です。某Ｚなどと比べてほしくないですね。
ロータリー・エンジンの魅力に取り憑かれてしまいました。静かで滑らかな回転（電機モーターの様です）で、ドライブ中に癒してくれます。外観もユニークで気に入りますよ。
マツダと広島カープには永遠にマイナーな存在で頑張ってほしいです！（ついでに、原爆投下も広島、長崎でストップ、三度目が永遠に起こらないようにしないといけません。）
まいなーぼーい：しげちゃん より

親父がこれに乗ってます。
時々運転させてもらうけど、音がいいわね。
で、スムーズ。オンザレール感覚で非常に気持ちがいいです。
そんなに頑張って走らなくても楽しさは実感できると思います。
コストパフォーマンスも高いと思います。