新車、中古車、メンテナンス　購入前に比較できる　自動車情報サイト

旧型プレジデント・ロングに乗っています。

先日、タクシーにぶつけられるという交通事故に遭遇しましたが、驚くほどプレジデントは頑丈でした。右フェンダーのタイヤ付近にぶつけられたのに、足回りやボンネット内は故障なし。フェンダーの鉄板交換だけで済みました。

いつも燃費が悪くて（４〜５km/l）さいきんのガソリン価格に泣いていたけれど、安全を考えれば高いガソリン代も我慢できます。これからも大切に乗っていこうと思います。

Ｘ３と同様に、ＳＡＶとは思えない加速感と、
コーナーリングでの足回りのしっかり感。
やみつきになります。

ステアリングのグリップ経が太いのが気になってしまうが、
SI-DRIVEによる加速の違いには思わず笑いが出てしまう。
インテリジェントモードでは加速は遅いけれども、
エンジンの繋ぎが柔らかいので市街地でとても乗りやすい。
スポーツモードに切り替えると、ターボが炸裂するので、
これまたレガシィらしい加速にニンマリできる。
マイチェンで足回りも大幅に改良されたので乗り心地も
そこらへんのセダンなんかよりもはるかに気持ちいい。
足回りが硬くないので、酔うこともないと思う。

Ｘ３を購入するときに比較で試乗しました。
モーターの加速は未体験の世界で面白い！
だけど･･･ガソリンエンジンがダメです。
このＶ６はとても回転がガサツなので、
音も悪いし、キレイに上まで回らない。

試乗をさせてもらいました。
良いクルマですよ。加速も良いし、静かに走るし。
内装もとてもキレイで文句なんてありません。
だけど、ナニかが足りないんです。
言葉にするなら「ワクワク」が足りないんです。
あと、この値段はちょっと内容と合ってないかも。
もう100〜50万円は安ければ良いと思うんだけどな。

クーラント液（エンジン冷却水）がけっこう無くなります。
もしかしたらドコからか漏れているのかもしれないけれど、
４ヶ月に１回で補充すれば良いので気にしていません。
そんなことよりも３シリーズは街でも運転しやすいのに、
高速道路でもグングン加速するし、とても良いですね。
３２８ｉに乗っていますが、コンパクトなボディなのに
2800ccを積み込んでいるので、気持ちよい加速をします。

ハリアーやムラーノで高速カーブを曲がると怖いけど、
Ｘ３なら安心してアクセルをもっと踏み込んでいけます。
クルマとしては文句の無い素晴らしい１台だと思います。
Ｘ５よりも少し小さいので都内でも運転は楽です。

５ＡＴを搭載して、エンジンはVTECで回転はキレイ。
エアコンは左右独立タイプの高機能でなかなか快適。
デザインもフロントとリアはキリリとして良い感じ。
ちょっとサイドはのっぺらぼうな感じだけど･･･。
購入して２年が経ち、走行距離も27000kmを超えたけど、
エンジンは故障しないし、本当に良いクルマです。