新車、中古車、メンテナンス　購入前に比較できる　自動車情報サイト

購入時「１０年乗るから〜」と嫁を説得した手前、予定通りの車検です。約４万キロ乗りましたが、全然飽きません。
「基本的な部分はまだまだＯＫ。ただし、タイミングベルトとエアフィルタ、プラグ、それにオイルは交換しときましょう」って整備の社長に言われ同意・・・・ん？オイル！？オイル交換はしなくて良いってベンツの説明書に書いてあったよ、環境面の理由で！！って言ったら、「でもそれでエンジン駄目になってるの多いよ」って切り返されました。そりゃそうだよね、と納得。ってことは、あの説明書はイッタイ・・・？
みなさんはどうしてましたか？

95年頃新車で購入したのは、嫁の母です。僕が2.5のターボに乗ってて、「スカイラインは良いですよ」といい続けてたので、それまで候補になってたトヨタ・カレン（懐かしい！）を押しのけて買っちゃいました。嫁の実家に居候中だったので、一時スカイラインのクーペが２台、しかも紅白で並んでました。
僕は車を変えたけど母はまだ乗ってます。
たまに乗るとやはり「良い」ですよ！車が軽く、ハンドルを切ったらスムーズに曲がるし加速も悪くないし、６気筒の軽快なサウンドも良い！
ただ、冷えた後の始動時にエンジンから「キュルキュル・・・」と音がします。何とかならないかな。良い車なんだけどね。

３列目に乗せられ３時間半・・・
これは辛かったです。豊田大好きの人も、絶対耐えられないと思います。３列目は子供用と割り切りましょう。
友達乗せて６人でスキー！とかは絶対無理ですし、強行すると友達減ると思いますよ、個人的な見解ですけどね。

素のベンツに乗りたかったのが購入理由です。
新車で５００万弱でした。もうすぐ３回目の車検ですが、概ね満足で、もう暫くは乗る予定です。
基本的な部分はノントラブルですが、マイナートラブルはありました。まずウォッシャー液のタンクの底のパッキンが抜けた事。
そしてワイパーが動かなくなった事。どちらもよくあるそうです。修理も１万円以下だったような気がします。
今後はそろそろ大きな部分でトラブルが出るらしいので、それさえ直せば長く乗れる、らしいです。

燃費を意識して乗ると（3000回転以下）平均14km/lはいきます。
ガソリン高騰の現在、助かります。
ただし、3000回転でちょうど60km/hとなりますので、流れの速いバイパスなどでは殺気を感じますが。